Объем новых заказов на строительство судов достиг 59,53 млн тонн

Недавний объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 миллиона тонн суммарного дедвейта. Ошибки, возникшие на этапе цифрового моделирования корпуса, могут привести к проблемам на верфи, включая дополнительные зазоры и увеличение объема сварочных работ. Технический директор НПК «СиПлаз» Александр Алексанов отмечает, что многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства, и именно качество судовой поверхности становится важной, но недооцененной проблемой.

Компания «СиПлаз» занимается разработкой программного обеспечения для проектирования и сглаживания судовых поверхностей. Программа SeaSolution AT позволяет оптимизировать процессы на всех стадиях — от проектирования до строительства. Она совместима с большинством существующих программ в судостроении и упрощает интеграцию в проекты.

Алексанов подчеркивает, что низкое качество геометрии корпуса может привести к серьезным эксплуатационным проблемам, включая увеличение затрат на топливо. Подход компании к работе с поверхностями корпуса способствует улучшению гидродинамических характеристик судов, что в свою очередь ведет к снижению затрат на капитальный ремонт и повышению их эксплуатационных характеристик. Российские верфи готовы к таким технологиям, и применение качественных стандартов сразу дает ощутимые результаты.