Kawasaki представляет водородный двигатель на EICMA-2023

17 апреля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — На недавней выставке EICMA-2023 Kawasaki продемонстрировала свою концепцию двигателя внутреннего сгорания, который использует жидкий водород вместо бензина. В отличие от подхода Honda и Bosch, где водород применяется для генерации электричества в гибридных системах, Kawasaki считает, что их технология будет более эффективной в мотоциклах.

Созданный двигатель помещается в стандартное шасси большого турингового мотоцикла Kawasaki H2 SX. Однако основная проблема заключается в хранении сжиженного водорода, который необходимо поддерживать под высоким давлением и при экстремально низких температурах.

Патенты, поданные Kawasaki, показывают, что компания работает над новым V10 двигателем. Этот двигатель будет использовать усовершенствованную систему подачи, которая позволит достигнуть оптимальных условий для сгорания водородно-воздушной смеси.

Несмотря на существующие проблемы, Kawasaki продолжает двигаться к реализации водородной технологии, надеясь, что в будущем сжиженный водород станет доступным для потребителей.