Развитие ледокольного флота и новые ограничения для судов
Ключевым аспектом развития морских маршрутов является увеличение ледокольного флота. В течение ближайших десяти лет планируется построить около 500 новых судов для замены устаревших. Об этом сообщил Сергей Буянов, генеральный директор АО «ЦНИИМФ», на конференции «Российское судостроение». Он также отметил потенциальное увеличение возрастного порога судов до 50 лет, что повлечет за собой запрет на заход таких судов в морские порты.
Согласно протоколу совещания под руководством Дениса Мантурова от 6 августа 2025 года, обсуждается введение новых ограничений для старого флота. Минтранс России подготовил законопроект, который затрагивает основные изменения в Кодексе торгового мореплавания и других законодательных актах. Первоначально предлагалось ограничение для судов старше 40 лет, однако в новой версии законопроекта возрастной порог был увеличен до 50 лет.
Проект продолжает дорабатываться, с учетом предложений палаты судоходства. Принято решение сосредоточиться на судах речного и морского плавания. Финальный пакет документов должен быть представлен до 30 июня, включая пояснительную записку и финансовое обоснование. Первая круглогодичная навигация в истории компании также станет важным шагом вперед.


