Миф о вредном излучении электромобилей развенчан

Существующие опасения по поводу электромобилей часто основываются на представлении о вредном излучении от высоковольтных батарей. Однако новое исследование, проведенное немецким автомобильным клубом ADAC, опровергло эти мифы, продемонстрировав, что уровни электромагнитных полей в современных электрокарах значительно ниже международных норм безопасности, а в некоторых случаях даже ниже, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В тестах приняли участие 11 полностью электрических моделей, несколько гибридов и один бензиновый автомобиль. Измерения проводились в реальных условиях эксплуатации, включая движение и зарядку. Данные показали, что максимальные уровни электромагнитного излучения фиксировались в области ног, близко к высоковольтным кабелям, в то время как в области головы и груди показатели были минимальными. Например, в электромобилях уровень излучения составил 0,8–1,0 микротесла спереди и 0,3–0,5 микротесла сзади, что значительно ниже значений, создаваемых обычными электрическими одеялами. Интересно, что подогрев сидений оказался одним из самых значительных источников электромагнитного поля. Также было отмечено, что кратковременные всплески излучения возникают при резком разгоне, но они не достигают опасных уровней. Быстрая зарядка DC продемонстрировала более низкие уровни поля по сравнению с медленной AC.